Logo
Nos Voitures > Chevrolet Camaro 1976 > Démontage du train-arrière
Accueil

Nos Voitures

Vos Voitures

Historique

Tables de conversion

Meetings et salons

Petites Annonces

Manuels d'atelier

Forum

Les Professionnels

Liens

Contacts
Dernières mises à jour
19/05/2007
4 Pages Corvette 82
1, 2, 3, 4
1 Page Camaro 76

18/05/2007
5 Pages Camaro 76
1, 2, 3, 4, 5

17/11/2006
Corvette 68 de Denis :
Episode VI


08/08/2006
3 Pages Camaro 76
1, 2, 3

07/08/2006
7 Pages Camaro 76
1, 2, 3, 4, 5, 6, 7

04/04/2006
Corvette 68 de Denis :
Episode V


Webring
Motorlegend, la Passion de l'Automobile Suivant
Aléatoire
Liste
Webring Motorlegend.com
Portails
Muscle Car's Station

Gazoline

Annuaire Auto-Collection

Une Sélection Planète-Autos !

Une
 

Démontage du train arrière

Pour limiter la tension des lames, il faut démonter les amortisseurs.


Agrandir (30 Ko)

On peut donc démonter aisément les fixations avant des lames.
Par contre pour démonter les fixations arrières, il faut sortir le réservoir !


Agrandir (31 Ko)

Il ne reste plus qu’à démonter les amortisseurs et tous les silent-blocs.


Agrandir (22 Ko)

Le pont est sorti !


Agrandir (27 Ko)


Agrandir (26 Ko)

Le pont est maintenant chez le sableur pour un petit lifting...

Précédent  |  Suivant

  [Remonter]