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Voici ce que l'on trouve dans le "Corvette Black Book" (ISBN : 0-933534-46-9) sur les Corvettes de 1982

La Corvette 82 par les numéros...

Numéros de chassis : 1G1AY8786C5100001 à 1G1AY8786C5125408 (25407 véhicules dont 6759 "Collectors"

  • Le sixième chiffre est un 0 dans le cas d'un modèle "Collector Edition"
  • Le neuvième chiffre est un check-code et peut varier
  • La voiture 00017 a été détruite et n'existe donc pas...
  • Moteur :
    Bloc moteur : 14010207, Culasses : 462624
    Suffixes :

  • ZBA=350ci, 200cv, boite auto
  • ZBN=350ci, 200cv, boite auto, version Californie
  • ZBC=350ci, 200cv, boite auto, version Californie (fin de millésime)
  • Throttle Body Injection : 17082052 (arrière), 17082053 (avant)
    Distributeur : 1103479
    Alternateur : 1101071, 1101075, 1103091, 1103103

    Production :

    10/81 : 00001-0056403/82 : 07288-1006007/82 : 17687-20227
    11/81 : 00565-0059004/82 : 10061-1259808/82 : 20228-21889
    12/81 : 00591-0264705/82 : 12599-1502009/82 : 21890-24433
    01/82 : 02648-0500406/82 : 15021-1768610/82 : 24433-25408
    02/82 : 05005-07287 

    L'actualité du modèle 82

  • Le modèle 82 est le dernier de la génération C3. C'est pour celà que Chevrolet a décidé de sortir une version "Collector Edition" qui inclue nombre d'options et surtout des jantes spéciales, une peinture dorée (avec des décos spécifiques) et une bulle arrière ouvrante !
  • Le modèle 82 n'était disponible qu'avec une boite automatique. Chevrolet inaugurait cette année là une nouvelle boite auto sur la corvette : la TH700-R4 qui disposait d'un premier rapport plus court mais surtout d'un overdrive (un 4e vitesse). Le convertisseur de couple se vérouille automatiquement sur les 3 derniers rapports.
  • Sous le capot se trouve un tunnel qui amène de l'air frais au moteur. Une trappe électrique est montée à l'avant du tunnel d'air frais.
  • Chevrolet introduit le système "Crossfire Injection" sur les Corvettes 82. Contraitement aux moteurs à injection des C2, l'injection est commandée électroniquement. Le calculateur est une version évoluée de celui de 1981 (80 op/s contre 10).
  • Toutes les Corvettes 82 ont été produites à l'usine de Bowling Green (Kentucky).
  • Le modèle 82 est le dernier à pouvoir être équipé d'une radio à cassette 8 pistes ou d'une radio-CB
  • Options

    RPO#DescriptionQtéTarif $
    1YY87Corvette Coupé18 64818 290.07
    1YY07Corvette Collector Edition6 70922 537.59
    AG9Siège conducteur électrique22 585197.00
    AU3Vérouillage centralisé23 936155.00
    CC1T-Tops en verre (miroir)14 763443.00
    C49Lunette Arrière dégivrante16 886129.00
    DG7Rétroviseurs à réglage électrique20 301125.00
    D84Peinture 2 tons4 871428.00
    FE7Suspension Gymkhana5 45761.00
    K35Régulateur de vitesse24 313165.00
    N90Jantes Aluminium16 844458.00
    QGRPneus 225/70x15 lettrage blanc5 93282.00
    QXHPneus 255/60x15 lettrage blanc19 070542.52
    UL5Suppression de l'autoradio150-124.00
    UM4Autoradio AM-FM cassette 8 pistes923386.00
    UM6Autoradio AM-FM cassette20 355423.00
    UN5Autoradio AM-FM cassette + CB1 987755.00
    U58Autoradio AM-FM stéréo1 533101.00
    U75Antenne électrique15 55760.00
    V08Refroidissement renforcé6 00657.00
    V54Porte T-Tops1 992144.00
    YF5Version Californie (dépolluée)4 95146.00

  • Equipement de base : moteur 350ci (200cv), boite auto, T-Tops couleur caisse, intérieur cuir/skai ou tissus/skai.
  • Equipement du modèle "Collector" : CC1 (TTops verre), C49 (dégrivrage), QXH (pneus 255/60x15), U75 (antenne électrique), peinture dorée avec décos spécifiques, jantes alu spéciales, lunette arrière ouvrante, housses de sièges en cuir doré et tapis "luxe". Si l'option UN5 était choisie, elle était facturée à 695 $ au lieu de 755.
  • Les jantes aluminium N90 ne sont pas les mêmes que celles du modèle "Collector".
  • 459 modèles ont été exportés au Canada et 9 au Japon.
  • Peinture

    CodeCouleurQté
    10Blanc2 975
    13Argenté711
    19Noir2 357
    24Bleu métalisé1 124
    26Bleu foncé562
    31Bleu clair567
    39Anthracite1 093
    40Vert métalisé723
    56Doré6 759
    70Rouge2 155
    99Bordeaux foncé853
    10/13Bicolore blanc et argenté664
    13/39Bicolore noir et argenté1 239
    13/99Bicolore noir et bordeaux1 301
    24/26Bicolore bleu métal et bleu foncé1 667

  • 9 Corvettes ont été vendue non peintes (en apprêt)
  • Le code 59 était exclusif au Collector
  • Intérieurs

    CodeCouleurQté
    13CTissu gris992
    132Cuir argenté3 083
    182Cuir noir2 706
    22CTissu Bleu marine451
    222Cuir bleu marine2 750
    402Cuir Vert757
    592Cuir doré (Collector)6 759
    64CTissu beige350
    642Cuir beige1 710
    74CTissu rouge905
    742Cuir rouge4 444

    Il est à noter que lors du montage, les ouvriers ont parfois frappé la trim-plate avec le code 74I au lieu de 742 pour l'intérieur cuir rouge...

    Spécifications techniques

    Longueur : 185.3" (4.71 m)
    Largeur : 69" (1.75 m)
    Hauteur : 48" (1.22 m)
    Poids : 3 342 lbs (1517 Kg)
    Empattement : 98" (2.49 m)
    Pneus : 225/70 x 15"
    Largeur de voie avant : 58.7" (1.49 m)
    Largeur de voie arrière : 59.5" (1.51 m)
    Réservoir : 23.7 gal (90l)

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