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Reservoir d'essence

Rappelez vous... ça se passait il y a quelques longues semaines lorsque vous aviez déposé le parechoc arrière...

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J'ai sorti la tuyauterie, la pompe à essence électrique (intégrée au réservoir à cause de l'injection) et le flotteur

Il s'en est suivi un rinçage à grande eau du réservoir (suivi bien sûr d'un séchage), un dégraissage et un dérouillage de l'extérieur (dérouillant-phosphatant).

Finalement, j'ai appliqué de la peinture au zinc à l'extérieur suivi de peinture gris métal "pour jantes" et de vernis.

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Au remontage, on prendra soin de remplacer les durites en caoutchouc qui sont surement d'époque (20 ans quand même :D)

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